A Proposed Monitoring Life Model for Changeabie Parameters During Operating Time Periods for the Purpose of Best Utilizing Available Resources in Vehicle Service Station (VSS)

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The work prcscnlcd here is lo develop a moniLoring life mathematical

model to manage periodically the operations job orders of vehicle service

station.     This period is occasionally an hour, a day or a longer period than that,

and is normally determined by the service manager.          Model parameters are

changeable over these periods due to dynamic movable situation of a vehicle

markets. The objective function is to maximize the total income from vehicles

service operations at all considered conventional model or with self expert

prognostic system by taken into account least stop of vehicles, while keeping in

mind the satisfying the customer demands and the service quality. The decision

variables indicate the number of various technical operations to be performed

for different types of vehicles. The constrains represent the workforce capacity

limitalions, the recommended expenditure, the budget limit for spare parts stock,

and for immediate needed the purchasing ones, and the available resources for

each type of performed service operation.      The model deals with the fault code

received from vehicles customers through telecommunication capabilities and

can reserve available resources lo repair the breakdown occur whatsoever

emergency or not, can also fix suitable accepted appointments. By applying the

system to a sample real data, the results show an increase of the total income by

22 %, and an increase in the utilization of the workforce by 15 % compared by

the results exercised in the traditional service station


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